Opinión 51 · Columna
Un tren llamado limbo
29 de mayo de 2023 · Bárbara Anderson
Publicado originalmente en Opinión 51. El enlace canónico de esta página apunta al medio, que conserva su posicionamiento en buscadores.
No, no es una expropiación. La toma del gobierno de los 120 kilómetros de vías de Ferrosur no fue expropiada, porque el estado no puede expropiar algo que es suyo: el trazado ferroviario es un bien de la Nación entregado en concesión a una empresa privada.
No, tampoco es un rescate. Esta figura aplica solamente cuando un concesionario incumple con sus obligaciones contractuales y el gobierno federal recupera ese activo. Ferromex no había caído en ninguna falta en su contrato y de hecho estaban en pleno de las negociaciones para el trabajo conjunto en el Tren Transístmico.
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